Protože den bude takový, jaký si ho uděláte.
Ekologické lodě s myšlenkou udržitelnosti jsou stále více trendy. Zatímco před rokem a půl vyplula na moře vůbec první vodíková loď, nyní se už chystá brázdit vlny i první nákladní loď fungující na stejném principu.
Celosvětově první nákladní vodíková loď má vyplout ještě letos, a to na francouzskou řeku Seinu. Zdánlivě půjde o běžný komerční provoz – zboží bude rozvážet na paletách a ve standardních lodních kontejnerech. Unikátní projekt zaštiťuje evropský inovační projekt Flagships. Jeho cílem je výrazně přispět k ekologičtějšímu vodnímu transportu na starém kontinentu.
V čem se tedy vodíková transportní loď liší? Nádrž na palivo má větší, než bývá zvykem u dieselových motorů. Uvnitř stlačený vodík je pak skrze palivové články převáděn na vodu a elektřinu, která pohání elektromotor. A přestože je loď oproti klasickým nákladním plavidlům menší, zastane stejnou práci.
Digitální odpadové tržiště pomohlo prodat střešní krytinu, celý most nebo 50 tun pomerančových slupek. Pokud tento projekt ještě neznáte, přečtěte si o něm rozhovor přímo se zakladatelem.
Půlnoční knihovna je doslova hitem, který naláká k četbě i spoustu nečtenářů. Stojí opravdu za to?…
