Autobusová linka 119 slouží v Praze k dopravě cestujících na letiště. Fungovat tak bude i nadále, do budoucna bude ale navíc ekologičtější. Klasické autobusy se spalovacím motorem totiž nahradí elektrifikované trolejbusy.
„Rozhodli jsme se ulehčit cestujícím co nejdřív. Proto trasu linky 119 zelektrifikujeme a pořídíme dvacet velkokapacitních tříčlánkových bateriových trolejbusů. Budou mít na délku 25 metrů, čímž se výrazně zlepší komfort cestujících, ulehčíme dopravě a zároveň snížíme výfukové emise na nulu,“ řekl náměstek primátora Adam Scheinherr. Po dostavení železniční rychlodráhy v horizontu zhruba deseti let bude vybudovaná infrastruktura využita k prodloužení tramvajové tratě z Divové Šárky. Trolejbusy zase poslouží na jiných elektrifikovaných linkách.
Praha ke kroku přistoupila s cílem snížit emisní zátěž a další negativní dopady provozu naftových vozidel. Vedle ekologického aspektu patří mezi výhody elektrobusů i výrazně nižší provozní náklady. Pro město je důležité také navýšení kapacity vozidel a komfortu cestujících. Aktuálně jezdí linka v internvalu 3-5 minut, přičemž často bývá přetěžovaná.
Podpořte Pozitivní zprávy pomocí Givt
GIVT promění vaše každodenní nákupy na internetu v dobrý skutek. Stačí využít Pomocníka nebo před…




Co inspiruje spisovatele k další tvorbě? Miroslav Hlaučo, autor úspěšného románu Letnice, nachází podněty ve všem, co čte, vidí, slyší i prožívá. V rozhovoru prozrazuje, proč nepíše podle pevné osnovy, jak ho překvapil mezinárodní zájem o jeho knihu a proč si na další dílo dává čas.
Inspirace z knihovny: Ukliďte si v hlavě díky 10minutové meditaci
Toužili jste někdy prostě vypnout svou mysl? Chvíli na nic nemyslet a zahnat všechny negativní…