Byl odhalen prototyp nejekologičtějšího vozu

Německé středisko pro letectví a kosmonautiku (DLR) a strojírenská firma HWA společně vytvořily a úspěšně otestovaly silniční vozidlo, které funguje téměř bez emisí, píše server Interesting Engineering.

Snaha o snížení znečišťování životního prostředí je dost důležitá pro celkové fungování naší společnosti. Prototyp elektromobilu Zero Emission Drive Unit – Generation 1 (zkráceně ZEDU-1), který prošel úspěšným silničním testováním a neprodukuje téměř žádné emise, vychází tomuto směřování vstříc. „Naší prioritou je lidské zdraví a životní prostředí bez znečištění. Projekt ZEDU-1 se zaměřuje na komponenty, kterým byla dosud věnována spíše malá pozornost a jejichž emise nyní postupně reguluje Evropská komise legislativními opatřeními, konkrétně pneumatikám a brzdám. Dnes představeným prototypem ZEDU-1 předvádíme řešení, která nám umožní na silnici fungovat téměř s nulovými emisemi. Koncept, který jsme vyvinuli, je vysoce efektivní, extrémně kompaktní, vhodný pro každodenní použití a všestranný. A velkou výhodou je, že jej lze přenést přímo do výroby automobilů a užitkových vozidel,“ uvedl Tjark Siefkes, ředitel DLR Institute of Vehicle Concepts ve Stuttgartu během prezentace prototypu.

Prototyp prošel testováním v terénu

Nová, ekologičtější technologie je naprostým průkopníkem v této oblasti. Elektromobil do značné míry snižuje emise pevných částic a mikroplastů způsobené otěrem pneumatik a brzd. Zavedením této technologie se snižuje znečištění způsobené opotřebením pneumatik o 70 až 80 procent.

Podle DLR ZEDU-1 během počátečního testování úspěšně zachytil a zajistil všechny drobné částice a mikroplasty vzniklé opotřebením pneumatik a brzd při rychlostech až 50 km/h. Celkové výsledky testování taky znějí velice nadějně – nulový otěr brzd a výrazně nižší opotřebení pneumatik i při vysokých rychlostech. Partneři společnosti budou technologii dále vylepšovat, aby byla připravena na sériovou výrobu.

Zdroj: Interesting Engineering