1 minuta radosti Nákladní auta jsou v Německu zodpovědná za více než čtvrtinu emisí z dopravy. Nově spuštěný testovací úsek dálnice s dobíjecími kabely je však nadějí na změnu.
Německo minulý týden spustilo první část dálnice, která speciálním nákladním automobilům umožňuje dobíjení pomocí trolejí rovnou za jízdy. Pětikilometrový testovací úsek nedaleko Frankfurtu nad Mohanem má ukázat, zda je tento typ nákladní dopravy použitelný i v širším měřítku a efektivní v rámci snižování emisí oxidu uhličitého.
Elektrické vedení ve srovnání se spalovacími motory slibuje dvojnásobnou efektivitu, která vede k poloviční spotřebě energie a nižšímu znečištění ovzduší. Nový systém však může kromě ekologičtější dopravy zvýšit také bezpečí na dálnicích – elektrické vedení totiž kamionům umožňuje jednoduše se držet v jízdním pruhu.
Na video o úseku dálnice se můžete podívat zde.
Zdroj: Ekolist
Podpořte Pozitivní zprávy pomocí Givt
GIVT promění vaše každodenní nákupy na internetu v dobrý skutek. Stačí využít Pomocníka nebo před…




Co inspiruje spisovatele k další tvorbě? Miroslav Hlaučo, autor úspěšného románu Letnice, nachází podněty ve všem, co čte, vidí, slyší i prožívá. V rozhovoru prozrazuje, proč nepíše podle pevné osnovy, jak ho překvapil mezinárodní zájem o jeho knihu a proč si na další dílo dává čas.
Inspirace z knihovny: Vzdát můžeš zítra. Richard Štěpánek ve své knize povzbuzuje k životu
Vždycky je pro co žít. Touto větou by se dal shrnout obsah knihy Vzdát můžeš zítra, kterou napsal…