Prvním skladištěm nepoužívaných lokomotiv pod hledáčkem francouzského národního železničního dopravce SNCF je vlakový hřbitov poblíž města Rouen čítající na 400 zrezavělých souprav. Všechny součástky vhodné pro další využití firma postupně recykluje, a promění tak hřbitov na zdroj cenného materiálu.
Nejdříve je třeba odstranit ze souprav nebezpečné látky, jako je například v minulosti hojně využívaný azbest. K recyklaci pak směřují všechny kovové části, které tvoří celkem 81 % vlaků. Dále lze využít také dřevo a sklo z jednotlivých vagonů. „Z vlaků zbude na konci zhruba 6 nebo 7 % odpadu, který obsahuje porcelán, skleněná vlákna a pryskyřici,“ uvedla vedoucí oddělení vztahů s veřejností SNCF Céline Pasqualini.
Zdroj: euronews.green
Podpořte Pozitivní zprávy pomocí Givt
GIVT promění vaše každodenní nákupy na internetu v dobrý skutek. Stačí využít Pomocníka nebo před…




Co inspiruje spisovatele k další tvorbě? Miroslav Hlaučo, autor úspěšného románu Letnice, nachází podněty ve všem, co čte, vidí, slyší i prožívá. V rozhovoru prozrazuje, proč nepíše podle pevné osnovy, jak ho překvapil mezinárodní zájem o jeho knihu a proč si na další dílo dává čas.
Inspirace z knihovny: Vydejte se na cesty s Petrem Niklem. Zachytil kouzlo každodennosti
Po delší odmlce se vracíme s oblíbenou rubrikou Pozitivní kniha. Tentokrát vám přinášíme tip na…