Nakládání s oleji je ze strany občanů leckdy problematické. Často totiž nesprávně končí ve dřezu či v toaletách, kam nepatří. Správně by je lidé měli schraňovat a odvážet do sběrného dvora. V Opavě budou mít situaci snazší díky novým popelnicím určeným právě k tomuto účelu. Do nich můžou občané vyhazovat použitý olej nashromážděný v PET lahvích.

„Mám radost, že se nám tyto popelnice podařilo pro občany města pořídit. Věřím, že tímto krokem podpoříme jejich třídění a ekologické myšlení,“ uvedl náměstek města Michal Jedlička. Nových popelnic bude ve městě celkem 35, rozmístěny budou v místech, kde jsou už nyní další nádoby na třídění odpadu.

Spolu s přibývajícím věkem může být pro osoby důchodového věku náročná přeprava městskou hromadnou dopravou nebo vlastním autem. Tento problém pomáhá řešit v řadě měst již fungující služba SeniorTaxi. Město Opava se od dubna příštího roku připojí k obcím v Moravskoslezském kraji, které už službu zavedly. Auta SeniorTaxi odvezou zájemce do nemocnice nebo na úřady za zvýhodněnou cenu 30 korun.

Služba bude dostupná seniorům nad 70 let a držitelům průkazu zdravotního postižení. V praxi to bude fungovat tak, že se zájemci o SeniorTaxi dopředu zaevidují, aby mohli využívat jednotnou cenu. Na službu budou vyčleněny zpočátku tři automobily. Jezdit budou každý den od šesti hodin ráno do čtyř odpoledne. Jeden uživatel může službu během měsíce využít čtyřikrát. Město ji bude ve zkušebním provozu dotovat částkou půl milionu korun. Prvního půl roku od spuštění projektu bude služba testována, poté je plán rozšířit ji do městských částí.

Zdroj: ostrava.rozhlas.cz, opava-city.cz

Zájemci si v netradiční posilovně mohou vyzkoušet různé hry, hlavolamy a šifry. „Smyslem je rozvíjet logické myšlení, asociace, hledání skrytých souvislostí a vazeb,“ vysvětlil David Slosarczyk  z Matematického ústavu Slezské univerzity v Opavě, který za projektem stojí. Posilovna je každý den dopoledne otevřena pro školní exkurze, odpoledne je pak přístupná široké veřejnosti. Postupem času se chystají víkendová soustředění, workshopy nebo výstavy matematického umění.

Ještě během října se vedle posilovny otevře také tzv. matematická pohotovost. Ta se v základu nebude lišit od té lékařské. Navštívit ji bude moct kdokoliv, kdo bude potřebovat pomoc – ovšem v tomto případě s příklady a úlohami. Iniciátoři očekávají návštěvy hlavně ze strany studentů a jejich rodičů. Zájemci budou moct radu dostat také po telefonu.

Lokomotiva nese označení 714.801 a vznikla přestavbou dieselové lokomotivy řady 714, kterou k tomuto účelu poskytly ČD. Podle mluvčí ČD Kateřiny Šubové se jedná o první lokomotivu na CNG, která byla ve střední Evropě uvedena do provozu. Nová lokomotiva se od svých dieselových vrstevnic liší výrazně ekologičtějším a levnějším provozem.

V porovnání se srovnatelnými lokomotivami na naftu jsou náklady na provoz nové 714.801 zhruba o 40 procent nižší. Současně ovzduší neznečišťuje prachovými částicemi a její produkce oxidu dusíku, oxidu uhličitého a oxidu uhelnatého dosahuje oproti dieselovým strojům podstatně nižších hodnot. Na jedno naplnění dokáže souprava urazit až 1500 kilometrů. Maximální dojezd je samozřejmě ovlivňován hmotností nákladu a charakterem trati.

Z nádraží Opava východ, jež se stalo její domovskou stanicí, bude lokomotiva vyrážet třikrát denně. Na cestě do Hlučína jí budou dělat společnost zpravidla čtyři osobní vagony. Příležitostně bude využívána také pro posun na vlečce v Opavě. V blízkosti nádraží Opava východ má v dohledné době vyrůst nová plnící stanice CNG. Očekává se, že bude sloužit pro lokomotivy, autobusy příměstského dopravce i běžné motoristy s auty poháněné CNG.

FOTO: Alexandr Satinský, MAFRA

Oldřich Večeřa