Žebříček každoročně sestavuje australský Institut pro ekonomiku a mír a hodnotí široké spektrum ukazatelů – od úrovně kriminality a počtu násilných trestných činů, přes vojenské výdaje až po stabilitu vztahů se sousedními státy. Díky tomu se daří mapovat nejen vnitrostátní bezpečnost, ale i mírovou situaci v širším kontextu.

Česko se tak zařadilo po bok zemí, které jsou dlouhodobě považovány za klidné a stabilní, jako je Island, Irsko či Nový Zéland. Vysoké umístění je nejen povzbuzením pro občany, ale i skvělou zprávou pro turisty – potvrzuje totiž, že naše země je atraktivním a bezpečným místem pro život i cestování.

Jádro experimentu spočívá v použití dimethyletheru (DME), zeleného rozpouštědla známého pro používání při chlazení. Vědci navrhli systém se dvěma vertikálními reaktory z nerezové oceli pro usnadnění extrakce a separace FOG z kontaminovaného kartonu. Proces spočívá ve smíchání rozbitých kousků kartonu s DME, který vytáhne nečistoty z kartonu. Systém poté toto rozpouštědlo recykluje, což umožňuje nepřetržitý provoz bez vytváření odpadu. „Reaktorový proces nám umožnil extrahovat kontaminanty do samostatných frakcí,“ řekl Aaron Wilson, hlavní výzkumník, když si všiml úspěšné separace olejů, vody a pevných látek ze sušičky na odlišné složky.

Význam tohoto výzkumu přesahuje pouhou čistší recyklaci. Vyvinutá technologie, která byla původně součástí výzkumné iniciativy spojené s ReSource programem agentury Defence Advanced Research Project Agency, by mohla výrazně snížit logistickou stopu vojenských operací přeměnou odpadu na užitečné zdroje. To má potenciální výhody pro provozní bezpečnost a efektivitu, zejména v nepřátelských prostředích, kde jsou napájecí vedení zranitelná.

Na vývoji vlastní aplikace pracoval vědecký tým v rámci projektu Technologické agentury České republiky celkem tři roky. „Následně jsme vyvinuli pro potřeby Služby dopravní policie ČR software, který bude pomáhat identifikovat nebezpečná místa v dopravní síti. Tedy místa, kde se často stávají nebezpečné dopravní nehody. Software navíc umí zohlednit závažnost každé nehody a v případě potřeby i její příčiny. V tom je jeho zásadní výhoda,“ přiblížil hlavní autor aplikace Michal Kvasnička, odborný asistent Katedry ekonomie ESF.

Software umožňuje Policii ČR lépe využít bohatá data, která získávají při běžném šetření dopravních nehod. „Software vlastně prochází celou silniční síť ČR a pro každý jednotlivý kousek silnice dlouhý pouhé jednotky metrů stanovuje rizikovost založenou nejen na přítomnosti nehod v daném úseku a jeho okolí, ale i na jejich závažnosti. Vychází z analýzy kompletní sítě českých silnic a dokáže zobrazit statistiky dopravních nehod pro každý vybraný okres,“ vysvětlil Michal Kvasnička. Nová aplikace současně ukazuje potenciálně problematická místa nejen na rovných úsecích silnic, ale i na křižovatkách ve městech. Jejím cílem přitom není nahradit policejní analytiky nebo dopravní inženýry, ale pomoci jim v rozhodování.

Svůj podíl na tom nejspíš mají sami Dánové, kteří dávají přednost bezhotovostním platbám. Banky pak nemusejí disponovat penězi ve fyzické podobě a pro lupiče už nejsou atraktivní. Odborový svaz bankovních zaměstnanců uvítal, že bankovní loupeže loni vymizely. „To je zkrátka skvělé. Protože loupeže pokaždé představují naprosto extrémní stres pro dotyčné zaměstnance,“ uvedl mluvčí odborů Steen Lund Olsen.

Jedná se o zásadní pokles: ještě v roce 2000 se v Dánsku odehrálo 221 bankovních loupeží, jak uvedla společnost Finance Denmark. V roce 2021 už byla loupež pouze jedna. Lupiči pak obrátili svou pozornost od kamenných bankovních poboček k bankomatům. Díky zlepšenému sledování a technické ochraně však i jejich počet mezitím klesl na nulu. 

Zdroj: iRozhlas

Matka měst, Praha, obdržela celosvětově 40. příčku v žebříčku nejbezpečnějších měst. Vyplývá to ze studie společnosti Numbeo, který se zaměřuje zejména na porovnávání životních nákladů na různých místech planety. Crime Index se v tomto případě zaměřuje primárně na města s nejvyšší mírou kriminality, ukazuje však i míru bezpečí. V evropském porovnání dopadla česká města dobře. Míra kriminalita je v Praze, která se umístila na 22. místě, 24,10 procenta, zatímco míra bezpečí 75,90 procenta. Na 27. příčce je Brno, které co do bezpečnosti získalo 73,92 procenta. 

Nejbezpečnějším evropským městem je španělské město San Sebastian, které získalo v rámci bezpečnosti 85,14 procenta, zatímco kriminalitu drží jen na hodnotě 14,86 procent. Co se týče světových konkurentů, zabodovalo Abú Zabí ve Spojených arabských emirátech a hlavní město Kataru Dauhá. Zmiňovaný San Sebastian má celosvětově třetí příčku. Na dalších místech následují Tchaj-pej, kanadský Québec, Adžmán, Šardžá a Dubaj v Spojených arabských emirátech a první desítku uzavírají švýcarská města Curych a Bern.

Autorský článek Gabriely Brázdové s použitím informací z Numbeo a Novinky

Fáze REM je nejhlubší částí spánku. Její součástí jsou ovšem krátká probuzení. Odborníci už mnoho let dříve předpokládali, že by tento typ spánku mohl fungovat jako jakási hlídka, která zvířatům pomáhá připravit se na boj nebo útěk před predátory. Pro tuto teorii však neexistovaly pořádné důkazy, což mění nejnovější objev. Studie provedená na Shenzhen Institute of Advanced Technology (SIAT) v Číně by  mohla být prvním projektem, který takový empirický důkaz nabízí.

Vědci objevili společný mozkový okruh reagující na REM spánek i na vrozené mechanismy aktivované při strachu, když vystavili spící myši pachu trimethylthiazolinu, stimulu indikujícímu přítomnost predátora. „Spustilo to rychlé vyrušení z REM spánku, ale ne úplné probuzení. To naznačuje, že REM spánek má specifické vlastnosti, které umožňují rychlé procitnutí v reakci na predátorské podněty,“ uvedl hlavní autor studie Liping Wang, neurolog ze SIAT.

K čemu by mohly být tyto nové poznatky dobré? Využít by je bylo možné v psychoterapeutických postupech. „Naše studie vyvolává otázku, jestli je možné léčit poruchy nálady tím, že se zaměříme na společný regulační okruh spánku a strachu. Na jejím zodpovězení budeme nadále pracovat,“ uzavřel Wang.

Zdroj: Radio Wave, Earth

Animace zavražděných vytvořil start-up D-ID u příležitosti Mezinárodního dne za odstranění násilí páchaného na ženách. Fotografie obětí umělá inteligence rozpohybovala tak, aby dotyčné mohly vyprávět svůj příběh. Hlasy pěti zavražděným ženám propůjčily herečky.

Mezi vystupujícími ženami je i Michal Selaová, které bylo 32 let, když zahynula. Ve videu varuje ženy, aby vyhledaly pomoc, pokud jsou ve vztahu s někým žárlivým a posedlým. Radí jim, aby svůj problémy sdílely s jim blízkou osobou a odborníkem na domácí násilí. Ti mohou ženám pomoci včas odejít z nezdravého partnerství.

Zdroj: Aktuálně, No Camels

Francouzská nezisková organizace Hands Away, která bojuje proti sexuálnímu násilí na veřejných místech, si posvítila na nástrahy nočního velkoměsta. Cílem kampaně Fearless Night (Noc beze strachu) je přispět k tomu, aby se lidé procházející uličkami a zákoutími cítili o něco bezpečněji.

Více než 300 světelných panelů v temných ulicích západní části Paříže nyní díky spolupráci Hands Away a reklamní agentury TBWA Paris rozzáří mezi devátou hodinou večerní a sedmou ranní své okolí jasným bílým světlem. To je až o 20 procent jasnější, než je běžné. Kampaň cílí především na ženy a genderové menšiny, které se podle průzkumu bojí noční Paříží pohybovat o samotě.

Zdroj: Focus Agency

Interaktivní mapa byla doposud k vidění pouze na webu horskasluzba.cz. Pomocí takzvaného iframe kódu si ji nyní na své webové stránky může vložit kdokoliv. „Snažíme se tím reagovat na zvýšený počet zimních i letních zásahů v terénu. Čím více bude tato mapa založená na informacích přímo z terénu rozšířená, tím lépe se budou moci návštěvníci hor připravit,“ vysvětlil aktivitu ředitel a náčelník Horské služby ČR René Mašín.

Z preventivního hlediska jsou nejdůležitější částí mapy zejména výstrahy a upozornění, lavinové nebezpečí a počasí. Návštěvníci v ní ale najdou také všechny stanice Horské služby nebo webkamery. Přepínat je možné mezi základním, satelitním, turistickým a zimním zobrazením. Mapa vzniká přímo na základě informací, které hlásí jednotliví horoslužebníci z terénu svým dispečerům. Informace se nejdříve zadají do interní Knihy služeb, ze které se pak propisují do mapy.

Zábrany jsou dlouhé asi 250 metrů. Jejich cílem je nasměrovat obojživelníky do propustku pod silnicí. „Na místo, kde ropuchy hynou pod koly aut, nás upozornili přímo lidé z Černé Řeky. Zajistili jsme finance na bariéru a nyní budeme zkoumat, kolik a jaké druhy obojživelníků přes silnici putují,“ vysvětlila Zuzana Blažková z Agentury ochrany přírody a krajiny ČR. „Zatím víme jen o ropuchách obecných, ale mohou se tu objevit i čolek obecný či horský. Podle získaných dat navrhneme trvalé zabezpečení – buď formou propustků pod silnicí, nebo trvalou bariérou,“ dodala.

O instalaci dočasné bariéry se postaral revírník z Lesní správy Horšovský Týn Ondřej Teska, a to za finanční podpory Programu péče o krajinu Ministerstva životního prostředí. Odborný dohled nad stavbou zajistili pracovníci Agentury ochrany přírody a krajiny ČR. Ti také panu Teskovi pomáhají při pravidelných kontrolách funkčnosti bariéry. Péče o ni je náročná a vyžaduje každodenní dohled.

Celý proces funguje na poměrně jednoduchém principu, kdy je zachycený oxid uhličitý smísen s vodou, která je poté vstřikována hluboko do pórovité čedičové vyvřeliny. Obohacení uhlíkem dělá vodu studenější a těžší, než je ta v podloží, takže přirozeně klesá a nehrozí její únik. Voda okyselená oxidem uhličitým pak chemicky reaguje s prvky, ze kterých se hornina skládá, a ty se následně spojí s jeho molekulami na uhličitany. Za méně než dva roky se tak voda promění na kámen. Díky tomu, že je výsledným produktem hornina, dochází k trvalému a bezpečnému skladování oxidu uhličitého.

Nový projekt nabízí uložení těchto emisí také severní Evropě, která je Islandu nejblíže. Od roku 2025 budou moci do terminálu Coda u města Straumsvík připlouvat speciálně upravené lodě. „Prostředí ve Straumsvíku s čerstvou čedičovou lávou a širokými zdroji podzemních pramenů je dokonale vhodné pro skladování uhličitanů. Požadavky na energie jsou minimální a přenosová síť stejně jako průmyslový přístav už tady jsou,“ vypočítává ředitelka Carbfixu Edda Sif Pind Aradóttir.

Terminál by měl do země uložit tři miliony tun oxidu uhličitého ročně. Výhodou je kromě trvalého řešení problému také jeho adaptabilita. Nevyžaduje velké skladovací nádrže, ale využívá přirozených vlastností pórovitého čediče, a tak se může postupně rozšiřovat. Jde také o poměrně levnou záležitost – inovativní způsob skladování stojí okolo 500 korun na krychlový metr oxidu uhličitého, což je levnější než emisní povolenka. Podle propočtů mají islandské horniny kapacitu skladovat až dvěstěnásobek světové produkce tohoto plynu.

Nový Zéland leží na kolizi Pacifické a Australské tektonické desky, Řecko dokonce na třech různých litosférických deskách. Funkční varovný systém zde však chybí. Mohl by přitom zabránit nepříjemným následkům. S včasným varováním se totiž podle studií snižuje riziko zranění při zemětřesení na polovinu.

Inženýři ze společnosti Google se proto rozhodli využít rychlosti světla v optických kabelech a internetu, aby předběhli tradiční systémy varování, které spoléhají na seizmometry a upozornění prostřednictvím amplionů a SMS zpráv. „Pokud můžete použít jen telefony a Google, je to obrovská zkratka,“ vysvětluje pro magazín Science seizmolog Men-Andrin Meier, který se varovnými systémy zabývá.

Systém funguje díky akcelerometru, kterým disponuje většina telefonů s operačním systémem Android. Mobily jej využívají k tomu, aby zjistily, jestli je uživatel zvednul nebo otočil, ale dají se naprogramovat i na to, aby detekovaly otřesy typické pro příčné vlny způsobené zemětřesením. Programátoři tuto schopnost vložili do loňských aktualizací. Telefon tak při otřesu upozorní detekční server a napoví o možné poloze epicentra.

Server díky informacím z dalších alespoň sta telefonů vyhodnotí, jestli se opravdu jedná o zemětřesení, jaká je jeho síla a kde je jeho ohnisko. Následně nahlas upozorní majitele telefonů v zasažené oblasti, že musí vyhledat úkryt nebo opustit budovu.

Pro varovný systém však bude výzvou právě Nový Zéland, kde se obyvatelstvo koncentruje ve městech. Lidé v odlehlých oblastech se tak o otřesech nemusí včas dozvědět ani díky Googlu. Epicentra navíc často leží pod mořem.

Testovací provoz na lince číslo 4, která vede přes hlavní nádraží, frekventovanou Masarykovu i Joštovu ulici a také náměstí Svobody, byl zahájen na počátku dubna a potrvá tři měsíce. „Všechny tramvaje budou vybaveny speciálním zařízením a samolepkami s QR kódem, aby cestující tuto novinku zaznamenali a mohli si aplikaci stáhnout,“ sdělil generální ředitel Dopravního podniku města Brna Miloš Havránek. Poté bude provoz vyhodnocen a krabičky velikosti dlaně, které jsou prozatím umístěny na 22 vozech, se možná objeví i na dalších linkách projíždějících centrem města.

Pokud zrovna hledáte v mobilu vaši přesnou polohu, oblíbenou píseň nebo nákupní seznam, s aplikací vás tramvaj neohrozí. Upozorní vás varovným zvoněním, ztlumením hudby a zobrazením notifikace na displeji. „Upozornění na blížící se tramvaj se automaticky spustí, jakmile se vůz ocitne 100 až 120 metrů od uživatele. Tato vzdálenost se s ohledem na typ mobilního telefonu může mírně lišit. Pokud člověk svůj telefon zrovna nevyužívá, žádný signál nezazní, protože předpokládáme, že sleduje dění kolem sebe a nechceme jej zbytečně obtěžovat,“ vysvětlil Lukáš Rajsner, ředitel společnosti Safe Public Transport a.s., která aplikaci vyvinula. Hodí se nejen pro chodce, ale také pro cyklisty nebo řidiče automobilů. Zdarma ji můžete stáhnout v App Store a Google Play.

Kvůli bezpečnosti platí v autokině přísná pravidla. „Ve vozidle mohou sedět pouze dvě osoby či jedna domácnost. V případě, že se v autě budou nacházet osoby z různých domácností, musí mít zakryté dýchací cesty dle aktuálních nařízení,“ uvedl mluvčí společnosti Veletrhy Brno Jaroslav Bílek. V době představení hosté nesmí opustit své auto ani otevírat dveře či okýnka. Při vjezdu do areálu si však návštěvníci mohou zakoupit balené občerstvení formou drive-in.

Organizátoři do programu zařadili filmy, které kvůli pandemii přišly o velkou část vysílacího času. Kino tak uvede například snímek Šarlatán nebo Téměř dokonalá tajemství. Nebudou však chybět ani staré filmové klasiky, jako je Pomáda či Pulp fiction: Historky z podsvětí. Vstupenky si mohou zájemci zakoupit pouze on-line na webových stránkách brněnského výstaviště.

„Každý vášnivý horal zákonitě dojde ke zjištění, že potřebuje někoho zkušenějšího, aby se mohl naučit nové dovednosti. Naším nejdůležitějším kritériem je, aby každý, kdo nabízí klientům nějakou aktivitu, byl zkušený odborník,“ uvedl zakladatel projektu Ascendero Petr Písek. Na portálu si mohou zájemci rezervovat osobní sportovní zájezd po boku horských průvodců, nebo se připojit k již existující výpravě. Nabídka zahrnuje řadu zájezdů do evropských hor, Jižní Ameriky či Himalájí.

Horští vůdci zajistí klientům bezpečí při výšlapu na ledovec, vysokohorském skialpinismu či zdolání osmitisícovky. Podělí se o techniky ke zvládnutí náročných terénů a zvolí adekvátní trasu podle individuálních schopností a sil účastníků výpravy. Výhodou profesionálního vedení je také znalost místních podmínek, která snižuje rizika spojená se změnou počasí, rostoucí únavou či volbou nevhodné cesty. V případě krize umí průvodce zachovat klidnou hlavu a zajistit bezpečný sestup dolů.  

Na první pohled malé kontejnery nabízí veškeré zboží nutné pro provoz domácnosti – od čerstvého ovoce a zeleniny přes křupavé pečivo až po mražené potraviny. Dveře do obchodu se otevírají pomocí aplikace napojené na internetové bankovnictví. Nákup probíhá skenováním kódů potravin prostřednictvím telefonu, platbu si pak aplikace naúčtuje rovnou u banky zákazníka. Tento způsob nakupování si zatím užívá dvacítka švédských vesnic, firma ale přemýšlí o expanzi i na zahraniční trhy.

Nejde o první projekt plně samoobslužných koloniálů, tento však vyniká snahou o zlepšení kvality života na venkově, který často trpí úbytkem obchodů a služeb. V době pandemie navíc usnadňuje sociální distancování a omezuje setkávání lidí i riziko přenosu nákazy. „Není to tady tak namačkané jako ve velkých městech,“ oceňuje Alexander Vidlund v rozhovoru pro BBC. Zákazníci mohou do obchodu zavítat i v noci. Společnost jim budou dělat jen kamery, které monitorují případné vloupání a stav zásob potravin v regálech.

Zdroj: BBC

Internet Highway je hrou fungující ve všech prohlížečích. Seznamuje hlavně děti ve školním věku s nebezpečími internetu, a to jak pomocí akčních soubojů, tak i luštěním hlavolamů. Hlavními průvodci hry jsou děti, které vyrazily na internetovou dálnici, kde potkávají další postavy a pomáhají jim řešit jejich problémy. „Například hned na první úrovni musí pomoci Evě oddělit spam od běžných e-mailů, získat heslo pro otevření trezoru, jako antivirový robot rozstřílet zlé viry útočící na počítač nebo odhalit, proč Ježíšek nedostal vaše e-maily,“ přiblížil hru Kamil Kopecký, vedoucí Centra prevence rizikové komunikace PdF UP.

Děti se ve hře naučí, jak fungují antivirové programy, co je to firewall, jak poznat spam, ale i principy základního zabezpečení mobilu a počítače. „Vyšší úrovně jsou orientovány například na ochranu osobních údajů v online světě, na autorská práva, nechybějí ani klasická témata spojená s rizikovým chováním, jako je kyberšikana, kybergrooming či sexting,“ dodává René Szotkowski, spoluautor hry z PdF UP.

Celkem 97 tramvají na pravidelné lince číslo 9, 11 a 22 je v rámci pilotního provozu vybaveno speciálním vysílacím zařízením Safe. To pomocí technologie Bluetooth komunikuje s aplikací „Pozor tramvaj!“. Zájemci si ji mohou kdykoliv bezplatně stáhnout do svých chytrých telefonů a zapojit se tak do jejího testování.

Jak přesně to funguje? Ve chvíli, kdy se uživatel na ulici či v autě nevěnuje dopravní situaci, ale svému mobilnímu telefonu, a blíží se tramvaj vybavena vysílacím zařízením, aplikace majitele telefonu důrazně upozorní na nebezpečí střetu.

„Děje se to jak zvukově – typickým varovným zvoněním, které známe z tramvají, tak i obrazově – blikáním výstrahy na displeji telefonu doplněné o vibraci přístroje. Při poslouchání hudby ztiší přehrávanou skladbu, v případě, že uživatel aktuálně využívá jiné aplikace, aplikace ‚Pozor tramvaj!‘ přeruší práci s nimi a překryje je důrazným varováním,“ vysvětlil princip fungování aplikace Lukáš Rajsner, ředitel společnosti Safe Public Transport. Varování se automaticky spustí, jakmile je blížící se tramvaj zhruba 100 až 120 metrů od uživatele, v závislosti na typu mobilního telefonu. Některé telefony na signál z vysílacího zařízení reagují velmi rychle, jiné pomaleji, rozpětí tak může být 80 až 140 metrů.

Chodítko firmy Core Mobility Solution je navržené tak, aby měli jeho uživatelé při chůzi volné ruce a mohli si bezpečně užít běžné aktivity, jako je venčení psa, nakupování, vaření či dokonce tanec. Díky nastavitelnému pásu LifeGlider zajistí uživateli stabilní těžiště a zamezí tak zranění z pádu při ztrátě rovnováhy.

„Bylo pro mne důležité, aby LifeGlider dostál záruce bezpečnosti a nezávislosti, než jej začneme prodávat,“ uvedl Robert Karlovich. Nápad vznikl původně jako způsob, jak usnadnit pohyb válečným veteránům. Zařízení je však vhodné i pro rehabilitaci po úrazech, neboť při jeho užívání dochází k posilování svalstva. Součástí chodítka je i sedátko, díky kterému mohou uživatelé svým nohám kdykoliv ulevit.

Co možná zní jako šílený nápad, má ve skutečnosti řadu výhod. Nebudou vás rušit okolní hosté ani vás nebudou trápit obavy z potenciální nákazy. Ve švédské restauraci Bord för en totiž večeří každý host naprosto sám, u stolu uprostřed rozsáhlé louky. Pro zachování maximální bezpečnosti je jídlo servírováno na dálku prostřednictvím košíku na laně. Menu je vegetariánské a v maximální míře využívá lokální suroviny.

Za nápadem stojí švédský pár Linda Karlsson a Rasmus Persson. Myšlenka se zrodila, když dvojice chystala na jaře setkání se svými rodiči, ale zároveň je nechtěla ohrozit – připravila pro ně proto venkovní posezení s pohoštěním a povídali si z bezpečné vzdálenosti. Podobnou příležitost pak nabídli veřejnosti.

Bláznovství? Vězte, že od poloviny května až do začátku srpna, kdy dočasná restaurace zavírá, byly všechny termíny obsazené. Lidi láká možnost večeřet uprostřed přírody i netradiční zážitek, pro někoho je stěžejní bezpečnostní hledisko. „Naprosto nádherný zážitek, jak z hlediska životního prostředí, tak z hlediska jídla. Sedět úplně sama u stolu na louce a trávit čas se sebou, to je skvělý nápad,“ kvituje zákaznice Birgitta Svensson.