Z domova·1 minuta radosti

I cesta metrem může být kulturním zážitkem. Stanici v Praze ozdobila velkolepá malba

Cestování pražskou hromadnou dopravou bude zase o něco příjemnější. Stanice metra Opatov se dočkala výtahů pro cestující s kočárky a osoby s pohybovým handicapem, nového osvětlení i opraveného vestibulu a nástupiště. Dopravní podnik hlavního města Prahy (DPP) dokončil po roce stavebních prací modernizaci stanice metra Opatov na lince C a v polovině prosince ji uvedl do plného provozu. Zastávka se

#bez bariér#městská doprava#metro#modernizace#Praha#pražské metro

Cestování pražskou hromadnou dopravou bude zase o něco příjemnější. Stanice metra Opatov se dočkala výtahů pro cestující s kočárky a osoby s pohybovým handicapem, nového osvětlení i opraveného vestibulu a nástupiště.

Dopravní podnik hlavního města Prahy (DPP) dokončil po roce stavebních prací modernizaci stanice metra Opatov na lince C a v polovině prosince ji uvedl do plného provozu. Zastávka se tak stala 45. plně bezbariérovou stanicí pražské podzemky. „Na Opatově jsme vybudovali výtahy, akustické majáčky a premiéru v pražském metru mají i nové úsporné LED osvětlení. DPP a paní architektce metra Anně Švarc se tady navíc povedlo skloubit čistě technickou část s uměleckým dílem a zpestřit okolí stanice Flórou a faunou v podobě velkoformátového mural artu,“ uvedl Adam Scheinherr, náměstek, primátor a předseda dozorčí rady DPP.

Slavnostní otevření 45. bezbariérové stanice metra. Zdeněk Bek

V rámci modernizace Opatova nechal dopravní podnik zrekultivovat část Centrálního parku nad nástupištěm, vybudovat nové chodníky, nainstalovat moderní pouliční osvětlení a opravit budovu s nouzovým výstupem a služebním vchodem. Její fasádu navíc nově zdobí velkoformátová kresba Ondřeje Vyhnánka, kterou místní obyvatelé vybrali v anketě.

Cílem je, aby byla pražská veřejná doprava přístupná pro všechny cestující a vyvolávala v nich příjemné pocity. „Odstraňujeme zbytečné bariéry a komplikace, využíváme úsporné a k přírodě šetrné technologie a snažíme se o kulturní rozměr při cestování. To by měl být základní kámen moderní městské hromadné dopravy 21. století, která bezesporu patří do Prahy,“ uzavřel Scheinherr.

Klikněte, když vám článek udělal radost

Napsal: Gabriela Brázdová
Redaktor Pozitivních zpráv

Potěšil vás článek? Pošlete ho dál!

Dobrá zpráva udělá radost dvakrát — vám i tomu, komu ji pošlete.

Další dobré zprávy

Zobrazit všechny články